看似简单的轮胎充气，其实是保障安全和延长轮胎寿命的关键环节。错误的轮胎压力不仅会导致轮胎过早报废，更是工地上的重大安全隐患之一。SBOBET利记官网将带您全面了解装载机轮胎充气的正确方法、安全须知和常见误区，帮助您规避风险，降本增效

胎压不正确会带来的危害

1. 胎压过高：轮胎接地面积减小，抓地力和制动性能下降。胎冠中心磨损加剧。行驶时颠簸感强烈，影响操作舒适性和车辆悬挂系统。抗冲击能力下降，遇到障碍物更容易爆胎。
2. 胎压过低：轮胎接地面积增大，导致油耗显著上升。胎体变形过大，轮胎两侧磨损严重。操控性变差，车辆行驶不稳定。

载机轮胎安全充气的标准

1、建议用于燥氮气给轮胎充气并进行轮胎的压力调整。这包括所有装有橡胶轮胎的机器。氨气是一种惰性气体，在轮胎内不会助燃。

2、检查和调整轮胎充气压力，应在轮胎充分冷却后进行，并通知所有其他人员离开危险区域(轮边的周围)。氮气充气的轮胎压力与空气充气的轮胎压力是相同的。建议根据装载机的使用工况来选择轮胎的充气压力，下表列出在额定有效负荷的普通工作条件下，正常温度时的充气压力。

提示：使用充气设备的操作人员进行必要的培训，采用不正确的轮胎充气技术会造成人员伤亡!不要将轮胎充气设备的压力设定得比建议的轮胎压力高出140kPa

结论

正常温度下将轮胎充到了正确的压力，在冰冻温度下则会呈现充气不足。压力过低将会缩短轮胎的寿命。当您不确定轮胎的充气压力时，请向SBOBET利记官网机械经销商咨询。正确的轮胎充气。保障生命安全、延长轮胎寿命、节约运营成本。从严格按照标准流程检查和充气您的装载机轮胎。共同守护人与装载机设备的安全！